Se estima que durante los próximos 20 años América Latina requerirá 2.460 nuevas aeronaves de pasajeros y de carga, junto con unos 33 mil nuevos pilotos y 43 mil técnicos que deberán capacitarse durante ese período. Estas cifras dan cuenta de un desafío mayúsculo de formación para desarrollar el mercado aeronáutico de cada país y estar a la altura de esta demanda.
La compañía Airbus ha estado ofreciendo cursos de formación para trabajadores del sector aeronáutico desde su creación hace más de 50 años, siempre con un enfoque integral e innovador a través de su exclusivo concepto de “comunalidad de la cabina” y la introducción periódica de las últimas tecnologías o conceptos de aprendizaje.
Recientemente el Airbus Chile Training Centre (ACTC) participó junto a otros representantes del sector, en una mesa de trabajo del proyecto Relink, impulsado por OTIC SOFOFA, SOFOFA, SENCE y el Banco Interamericano de Desarrollo (BID), para desarrollar los perfiles ocupacionales del futuro en esa industria.
Por eso, quisimos conversar con Richard Beraudo, Gerente General del Airbus Chile Training Centre, sobre su visión de la forma en que es necesario afrontar los retos regionales en el área de la simulación aeronáutica y la formación en habilidades que el sector aeronáutico demandará en el corto plazo.
¿Cuáles son los desafíos de la formación de futuro en este sector?
Como entendemos esta problemática y la creciente demanda, en Airbus estamos trabajando de la mano de nuestros clientes de las aerolíneas en la anticipación y preparación para el futuro en el área de simulación aeronáutica.
En dos países tenemos academias de formación de vuelo (Ab-initio) que ayudan a capacitar a los pilotos del mañana, asegurando la preparación para el crecimiento.
Y en Chile, tenemos el Centro de Entrenamiento el cual alberga una suite completa de equipos de formación de pilotos A320, con una capacidad para 1.800 alumnos al año.
La red de formación de Airbus (tanto de vuelo, como de mantenimiento) cuenta actualmente con 20 ubicaciones en todo el mundo, más dos escuelas de formación de vuelo. Esta extensa red global permite ofrecer un paquete completo de formación.
Adicionalmente, estamos fomentando en forma constante el desarrollo local de las carreras ligadas a la aeronáutica, ya que el rubro de la simulación es muy específico.
FORMACIÓN CON ALTERNANCIA
¿Cómo debería actualizarse la formación de los trabajadores de este sector?
Es importante incluir el concepto de alternancia desde las etapas más tempranas de la formación técnica profesional, para que los futuros mantenedores aeronáuticos y, en particular, en el ámbito de la simulación estén preparados para enfrentar la realidad de las operaciones.
En otros países esto da resultados muy positivos. Por ejemplo, en Francia, en tercer año de carrera técnica se permite tener una modalidad de dos semanas de escuela, dos semanas en empresa alternada.
